捷運信義線：極端對比的房地產(chǎn)市場

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】捷運信義線在信義計劃區(qū)南側(cè)沿信義路向西，完工後在中正紀念堂與淡水線接軌，形成捷運淡水信義線，未來還計劃再向東延伸至廣慈博愛院，預(yù)計2012年完工通車後可分擔(dān)板南線的東西向交通運輸量
。

捷運信義線新設(shè)的捷運車站由東向西分別為：象山、世貿(mào)中心、安和路、大安
、大安森林公園、東門，最後與捷運淡水線交會在中正紀念堂；以後還計劃再往東延伸，另外將新設(shè)松德及玉成兩站，新設(shè)兩站的決議是2009年行政院經(jīng)建會審議通過。

捷運信義線的捷運站周遭房地產(chǎn)市場具有相當(dāng)多的特色：第一是預(yù)售住宅單價可從一坪60餘萬元到200萬元左右，價格差異性極大。第二是該路線經(jīng)過不少豪宅聚落，以信義計劃區(qū)及大安森林公園兩地的周邊豪宅為主。第三是所經(jīng)過的學(xué)區(qū)為臺北市明星學(xué)區(qū)居多，以致產(chǎn)生特有的學(xué)籍屋單價可達80萬元以上，甚至上看90萬元，一戶12坪左右的套房總價可達1000萬元，但仍是市場搶手產(chǎn)品。第四是該路線沿線的住宅大樓產(chǎn)品單價幾乎都在60萬元以上，首購客很難在該路線捷運站附近購屋，購屋客多來自第一代幫第二代或第三代購買，形成另一種「二代宅」。
 

捷運信義線住宅的強烈落差對比也出現(xiàn)在商圈，東端的信義計劃區(qū)以101大樓為指標，購物的商業(yè)氣息濃厚，也是國際觀光客到臺北必到的景點之一；西端的永康商圈以鼎泰豐及冰館領(lǐng)軍，小型特色的商圈同樣吸引大批來自海外的觀光客向美食朝聖。東、西兩端之間的捷運站周遭的商業(yè)氣息就差很多，除了少數(shù)站點附近有辦公商業(yè)大樓市場之外，其餘多屬一般區(qū)域型的商業(yè)店面，市場交易也較為冷清，也因此造就成東西兩端商圈如同拔河般地將人潮向兩端牽引。

一條具有多重特色的捷運信義線即將完工通車，所帶來的區(qū)域地產(chǎn)行情變化及人潮流動的脈絡(luò)也逐漸明朗，東西兩端的拉力會扭轉(zhuǎn)捷運信義線的房地產(chǎn)市場變化嗎？各捷運站點各具特色下，會適合那些購屋者前往尋找適合自己的居住產(chǎn)品？將一一解析捷運信義線各捷運站的房地產(chǎn)市場。
 

「東門站」三大漲升條件齊備                        

「大安森林站」僻美紐約中央公園               

 「大安站」行情高檔不墜                                 
  
「安和路站」中古名宅依舊搶手                    

「世貿(mào)中心站」房價價差5倍                             

「象山站」等待BOT案帶來補漲契機